Vélo de ville de 20" à 6 vitesses avec éclairage LED | Vélo réglable en hauteur pour adultes (charge de 90 kg) – Roues en aluminium + frein en V / frein à tambour | Vélo urbain rose et blanc

Type de vélo: Vélo de ville moderne
Tranche d'âge (description): Adulte
Marque: KigerNee
Nombre de vitesses: 6
Couleur: rose/blanc
Taille de roue: 20 Pouces
Type de suspension: Assemblage requis
Composants inclus: 1 vélo à 6 vitesses de 20", 1 manuel d'utilisation en anglais (français non garanti), tous les accessoires pour le montageVoir plus
Taille: 1.45m/4.75ft
Style de frein: Étrier de frein (avant), frein de maintien (arrière)

- Mode de vie sain : En comparaison à la conduite d’une voiture, le vélo vous permet non seulement de renforcer vos muscles et vos os, mais aussi de perdre efficacement du poids et d’avoir un corps sain ! Conduire sans carburant ni essence est un moyen respectueux de l'environnement.
- Transmission multi-vitesse : 6 vitesses différentes au choix, vous pouvez obtenir une meilleure flexibilité dans votre conduite. Les pignons précis sont flexibles et fluides, vous permettant de changer de vitesse avec précision sur différents terrains.
- Design réglable : Le siège peut être réglé entre 66,04 cm et 80,98 cm selon votre confort, et la hauteur du repose-bras peut être réglée entre 83,00 cm et 91,00 cm, ce qui convient parfaitement aux habitudes de conduite des personnes mesurant entre 1,55 m et 1,69 m de hauteur.
- Utilisation sûre : la conception du frein avant en V et du frein à tambour arrière, ainsi que la forte adhérence des pneus en caoutchouc, permettent à ce vélo de freiner de manière fiable dans la plupart des conditions météorologiques. La sonnette de voiture, les bandes réfléchissantes, le feu arrière et le phare assurent une conduite sûre.
- Conduite confortable : la combinaison de moyeux en alliage d'aluminium et de pneus en caoutchouc gaufré peut réduire les irrégularités pendant la conduite, ce qui offre une expérience de conduite plus douce et plus confortable et réduit efficacement la pression sur les mains et les épaules pendant le cyclisme.